北歐化工推出了含65%消費后回收成分的玻纖增強(qiáng)聚丙烯
北歐化工（Borealis）推出了Borcycle GD3600SY，這是一種玻璃纖維增強(qiáng)聚丙烯(PP)復(fù)合材料，其中消費后回收（PCR）聚合物的含量為65%。它將首先用于汽車內(nèi)飾，這是一個具有里程碑意義的項目，該項目由 Plastivaloire（一家熱塑性塑料注塑專家和汽車行業(yè)的一級供應(yīng)商）和Stellantis（擁有克萊斯勒、Jeep和菲亞特等14個汽車品牌）合作完成。
Borcycle GD3600SY是Borcycle M機(jī)械回收聚烯烴產(chǎn)品組合的一部分，適用于要求苛刻的應(yīng)用。它含有30%的玻璃纖維，這意味著該產(chǎn)品的幾乎整個聚合物部分都是由消費后回收的PP制成的。它最初將用于新款標(biāo)致3008的中控臺托架，這標(biāo)志著含65%消費后回收回收PP復(fù)合材料首次用于大型汽車內(nèi)飾應(yīng)用的批量生產(chǎn)。
這一發(fā)展積極應(yīng)對即將出臺的歐洲報廢汽車法規(guī)（ELV）的預(yù)期要求。該法規(guī)規(guī)定，新車中使用的塑料必須有25%來自回收來源，并明確側(cè)重于機(jī)械和消費后回收。鑒于PP約占汽車塑料的三分之一，Borcycle GD3600SY等復(fù)合材料將在實現(xiàn)這些循環(huán)目標(biāo)方面發(fā)揮關(guān)鍵作用。
從以往來看，來自消費后廢物流的機(jī)械回收塑料質(zhì)量低且不穩(wěn)定，使其不適合要求苛刻的汽車應(yīng)用。然而，像Borcycle M這樣的先進(jìn)回收技術(shù)克服了這些局限性：通過結(jié)合分類、清潔和擠出步驟，家庭廢物流被轉(zhuǎn)化為高質(zhì)量的消費后回收聚合物，既符合汽車行業(yè)的嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)，又提高了循環(huán)性。
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