未來3-5年阻燃工程塑料的幾個重要市場方向
全球范圍內,阻燃法規(guī)實施最嚴格的是電子電器和電纜領域;歐、美等發(fā)達市場對汽車、電子電器、網絡通信設備等行業(yè)都制定了較為嚴格的阻燃法規(guī),從而拉動了對阻燃塑料的需求。
歐盟于2006年實施《關于限制在電子電器設備中使用某些有害成分的指令》(RoHS)禁止鹵系阻燃劑的使用;歐盟發(fā)布新的電子顯示屏生態(tài)設計法規(guī), 自2021年3月1日起禁止在所有電子顯示屏、顯示器和電視的機箱和機座中使用鹵化阻燃劑。
目前,市場上常用阻燃塑料主要包括阻燃ABS、阻燃PC/ABS、阻燃HIPS、阻燃PBT、阻燃PA等種類。涉及到的阻燃劑既有溴系阻燃劑,也有無鹵磷系及氮系阻燃劑。
2020年全球工程塑料用阻燃劑需求量為31.1萬噸,其中電子電器領域需求量約為28.8萬噸,汽車領域的需求量約為2.3萬噸。無鹵有機磷系阻燃劑方面,2020年全球BDP的需求量為19.4萬噸,占全部阻燃劑需求量的62%;其中電子電器領域的需求量約為17.3萬噸,汽車領域的需求量約為2.1萬噸。
未來隨著人們安全意識增強、環(huán)保法規(guī)趨嚴,我國對家用電器的阻燃性能要求將越發(fā)提高,加上新能源汽車及配套設施(充電樁)、5G建設的快速發(fā)展,我國阻燃材料需求量將進一步增加。我們預測,阻燃工程塑料及阻燃劑需求的增長主要來自以下幾個領域。01、電子電器
鹵系阻燃劑自20世紀60年代就被人們廣泛應用,其中溴系阻燃劑是最主要的產品。經過近60年的應用,人們在全球很多地方的土壤、水體、大氣、食物鏈中發(fā)現溴系阻燃劑的痕跡,這引起環(huán)保組織和各國政府和人民的高度重視和警惕。歐盟等發(fā)達市場已經禁止在電子設備制造時使用多溴聯苯、多溴二苯醚等鹵系阻燃劑。
歐盟新的電子顯示屏生態(tài)設計法規(guī)要求, 自2021年3月1日起, 禁止在所有電子顯示屏、顯示器以及電視的機箱和機座中使用鹵化阻燃劑。
BDP、RDP等無鹵有機磷系阻燃劑與PC/ABS等工程塑料相容性好,并且具有環(huán)保性能好、熱穩(wěn)定性高、對材料性能影響小等優(yōu)點,因此在手機、筆記本電腦、電視機等電子電器設備中得到廣泛應用。而ABS和HIPS主要用溴系阻燃劑, 近年來越來越多的鹵系阻燃ABS和HIPS被無鹵阻燃PC/ABS替代。02、新能源汽車
根據《新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》,到2025年,新能源汽車新車銷售量達到汽車新車銷售總量的20%左右,而從2021年實際銷量340萬輛,占比13%來看,到2025年可能遠超20%的比例。隨著新能源汽車市場容量不斷增大,工程塑料阻燃劑需求量也將增長。
工程塑料在電動車上的應用可以分為動力電池、充電樁、車身及功能件、電力電子器件等4大類,涵蓋具體零部件種類超過20多種。使用到的阻燃塑料可能包括阻燃PA,阻燃PC,阻燃PC/ABS,阻燃ABS,阻燃PBT等。需求的阻燃劑包括ADP、BDP等。03、第五代移動通信技術基站
第五代移動通信技術(5G)通訊傳輸速率、信號強度等大幅提升,對從基站到各類終端設備所使用的材料性能提出了更高的要求。
華為預計到2025年,全球5G宏基站總量將達到650萬個,中國5G宏基站總量300萬個,全球小基站總量1200萬個,中國小基站總量600萬個。5G基站主要組成部分為基帶(CU+DU)部分與射頻天線(AAU)部分。隨著5G的推廣,智能終端的外殼、中框等防護、包覆材料也將大量用到阻燃工程塑料,進而拉動工程塑料阻燃劑的需求。
隨著電子電器行業(yè)發(fā)展、新能源汽車推廣、5G建設及歐盟無鹵化政策實施,預計全球工程塑料用阻燃劑需求量將進一步增長,2023年需求量將達到44.1萬噸,其中電子電器領域的需求量將達到37.6萬噸,汽車領域的需求量約為4.7萬噸, 由歐盟無鹵化帶來的需求量為1.8萬噸。
無鹵有機磷系阻燃劑方面,預計2023年全球BDP的需求量為27.8萬噸,占全部阻燃劑需求量的63%;其中電子電器領域的需求量將達22.5萬噸,汽車領域的需求量約為4.2萬噸, 由歐盟無鹵化帶來的需求量為1.1萬噸。
當前,中國阻燃劑行業(yè)存在法規(guī)趨嚴、無鹵替代、需求轉移帶來的三大契機。有機磷系阻燃劑兼顧阻燃效率和環(huán)保性,是目前市場增長最快的阻燃劑,發(fā)展?jié)摿Υ蟆?br/>
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