關于POM/PTFE聚甲醛/鐵氟龍!您真的了解嗎？
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關于POM/PTFE聚甲醛/鐵氟龍:
鐵氟龍，聚四氟乙烯（Poly tetra fluoroethylene，簡寫為PTFE），一般稱作“不粘涂層”或“易清潔物料”。這種材料具有抗酸抗堿、抗各種有機溶劑的特點，幾乎不溶于所有的溶劑。同時，聚四氟乙烯具有耐高溫的特點，它的摩擦系數極低，所以可作潤滑作用之余，亦成為了易清潔水管內層的理想涂料，二者加起來就突出了POM的剛性，PTFE的耐磨性，聚四氟乙烯在較寬頻率范圍內的介電常數和介電損耗都很低，而且擊穿電壓、體積電阻率和耐電弧性都較高，POM具高機械強度和剛性，耐有機溶劑性佳，所以這么二種材料加在一起就是一種很好的工程塑料。
POM/PTFE聚甲醛/鐵氟龍型號:
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美國杜邦POM 100AF |
加PTFE 纖維20% 填料按重量 |
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美國杜邦POM 500AF |
加Teflon®PTFE20% 填料按重量 |
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日本寶理POM YF-10 |
加10%PTFE鐵氟龍 |
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日本寶理POM YF-20 |
加20%PTFE鐵氟龍 |
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日本寶理POM YF-5 |
加5%PTFE鐵氟龍 |
POM/PTFE聚甲醛/鐵氟龍特點:
2、在很寬的溫度范圍和長時間的載荷條件下仍具有優良的耐蠕變特性。
3、具有非常優越的耐疲勞特性。在循環載荷和連繼振動載荷下使用也不會發生疲勞，能持續保持穩定的特性。
4、具有高的彈性模量和優良的彈性恢復特性。而且，還具有耐蠕變特性、耐疲勞特性，被廣泛地用作為優質彈簧素材。
5、在熱塑性塑料中，具有優良的耐摩擦磨耗特性、優良的長期滑動特性。此外，它還具有自潤滑特性，廣泛地用作為無油潤滑機械零部件。
6、不僅熔點、載荷彎曲溫度等短期熱性能十分優良。而且，在高溫空氣，高溫熱水中長期使用時的耐久性也出類拔萃。
7、沒有因吸水而發生尺寸變化現象，實際應用中基本沒有問題。
除酸及具有強氧化作用的化學藥品外，對于其它的無機藥品及油類具有超群的耐久性。
8、具有優良的成型流動性和表面美觀、光澤特性，是成型性能非常優良的樹脂。
9、可以適用于嵌件模塑，金屬嵌件上注塑及切削，熔接，印刷等各種高付加價值的加工。
POM/PTFE聚甲醛/鐵氟龍參數:
| 項目 | 單位 | 測試方法 | 滑動性 | |
| POM/PTFE | ||||
| POM/PTFE | ||||
| 顏色 | 本色、黑色 | |||
| ISO(JIS)材質表示 |
ISO11469 (JIS K6999) |
>POM+PTFE< | ||
| 密度 | g/cm³ | ISO 1183 | 1.46 | |
| 吸水率 (23℃、水中24小時、1mmt) | % | ISO 62 | 0.5 | |
| MFR (190℃、2.16kg) | g/10min | ISO 1133 | 7 | |
| MVR (190℃, 2.16kg) | cm³/10min | ISO 1133 | 6 | |
| 拉伸強度 | MPa | ISO 527-1,2 | 54 | |
| 斷裂應變 | % | ISO 527-1,2 | 14 *1 | |
| 拉伸彈性模量 | MPa | ISO 527-1,2 | 2,350 | |
| 彎曲強度 | MPa | ISO 178 | 72 | |
| 彎曲模量 | MPa | ISO 178 | 2,200 | |
| 簡支梁沖擊強度 (有缺口、23℃) | kJ/m² | ISO 179/1eA | 3.3 | |
| 負荷變形溫度 (1.8MPa) | ℃ | ISO 75-1,2 | 82 | |
| 線性熱膨脹系數 (23 - 55°C、流動方向) | x10-5/℃ | 企業標準 | 12 | |
| 線性熱膨脹系數 (23 - 55°C、垂直方向) | x10-5/℃ | 企業標準 | 12 | |
| 絕緣破壞強度 (3mmt) | kV/mm | IEC 60243-1 | - | |
| 體積電阻率 | Ω·cm | IEC 60093 | 9 x 1013 | |
| 表面電阻率 | Ω | IEC 60093 | 6 x 1015 | |
| 體積電阻率 (本公司方法) | Ω·cm | - | ||
| 表面電阻率 (本公司方法) | Ω | - | ||
| 成型收縮率 (60×60×2mmt、流動方向) | % | ISO 294-4 | - | |
| 成型收縮率 (60×60×2mmt、垂直方向) | % | ISO 294-4 | - | |
| 洛氏硬度 | M(Scale) | ISO2039-2 | 80 | |
| 摩損量比 (推進式, 對碳素鋼, 評價塑料方面, 面壓0.49MPa, 30cm/s) | x10-3mm³/(N·km) | JIS K7218 | - | |
| 摩損量比 (推進式, 對碳素鋼, 碳素鋼方面, 面壓0.49MPa, 30cm/s) | x10-3mm³/(N·km) | JIS K7218 | - | |
| 動摩擦系數 (推進式, 對碳素鋼, 面壓0.49MPa, 30cm/s) | JIS K7218 | - | ||
| 摩損量比 (推進式, 對碳素鋼, 評價塑料方面, 面壓0.98MPa, 30cm/s) | x10-3mm³/(N·km) | JIS K7218 | 0.60 | |
| 摩損量比 (推進式, 對碳素鋼, 碳素鋼方面, 面壓0.98MPa, 30cm/s) | x10-3mm³/(N·km) | JIS K7218 | < 0.01 | |
| 動摩擦系數 (推進式, 對碳素鋼, 面壓0.98MPa, 30cm/s) | JIS K7218 | 0.20 | ||
| 摩損量比 (推進式, 對M90-44, 評價塑料方面, 面壓0.06MPa, 15cm/s) | x10-3mm³/(N·km) | JIS K7218 | 8.0 | |
| 摩損量比 (推進式, 對M90-44, M90-44方面, 面壓0.06MPa, 15cm/s) | x10-3mm³/(N·km) | JIS K7218 | 65 | |
| 動摩擦系數 (推進式, 對M90-44, 面壓0.06MPa, 15cm/s) | JIS K7218 | 0.32 | ||
| 阻燃性 | UL94 | HB | ||
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